专注橡胶制品
| 材料 | 名称 | 工作温度 | 机械强度 | 磨损抗性 | 弯折抗性 | 低温性能 | 臭氧抗性 | 耐水性能 | 不透气性 | 耐油性能 | 耐燃料性 | 耐酸性能 | 耐碱性能 | 备注 |
| EPDM | 三元乙丙橡胶 | -50 - 140 | Δ | Δ | Δ | 〇 | ● | ● | 〇 | × | × | ● | 〇 | |
| CSM | 氯磺化聚乙烯 | -35 - 150 | 〇 | 〇 | 〇 | Δ | ● | 〇 | 〇 | Δ | × | ● | ● | 阻燃 |
| IIR | 丁基橡胶 | -45 - 150 | Δ | 〇 | 〇 | 〇 | ● | ● | ● | × | × | ● | ● | |
| NR | 天然橡胶 | -45 - 95 | ● | 〇 | ● | 〇 | × | 〇 | Δ | × | × | 〇 | Δ | |
| CR | 氯丁橡胶 | -35 - 110 | 〇 | 〇 | 〇 | Δ | 〇 | 〇 | 〇 | Δ | × | Δ | Δ | 阻燃 |
| NBR | 丁腈橡胶 | -35 - 120 | 〇 | ● | Δ | Δ | Δ | 〇 | 〇 | ● | 〇 | ● | 〇 | 耐油 |
PU | 聚氨酯橡胶 | -50 - 90 | ● | ● | ● | 〇 | ● | Δ | 〇 | 〇 | 〇 | Δ | 〇 | 耐磨 |
| SBR | 丁苯橡胶 | -40 - 95 | 〇 | ● | 〇 | 〇 | × | 〇 | Δ | × | × | Δ | Δ | |
| MVQ | 硅橡胶 | -60 - 300 | × | Δ | × | ● | ● | ● | × | × | × | Δ | Δ | 耐高温 |
| TPE | 热塑性橡胶 | -40 - 80 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ● | 〇 | 〇 | × | × | Δ | Δ | |
| FKM | 氟橡胶 | -20 - 250 | 〇 | 〇 | × | × | ● | ● | 〇 | ● | ● | 〇 | Δ | 耐高温与化学物质 |
注：●优秀 ○良好 Δ一般 ×差
| 橡胶种类 | 主要材料 | 优势 | 劣势 | 适用范围 |
天然橡胶 (NR) | 异戊二烯聚合物 | 优良的回弹性，拉伸强度、伸长率、耐磨性，撕裂和压缩永久变形性能 | 不耐油，耐天候、臭氧的性能较差 | 制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件 |
丁苯橡胶 (SBR) | 丁二烯与苯乙烯的共聚物 | 含10 %苯乙烯的 丁苯-10有良好耐低温性，含30 %苯乙烯的丁苯-30耐磨性优良 | 耐油、耐老化性能较差 | 制作轮胎和密封零件 |
顺丁橡胶 (BR) | 丁二烯聚合物 | 常用的顺丁二烯橡胶，耐寒、耐磨及回弹性能较好 | 制品不耐油，不耐老化 | 适于制作轮胎、密封零件、减震零件、胶带和胶管等制品 |
氯丁橡胶 (CR) | 氯丁二烯聚合物 | 耐天候，耐臭氧老化，有自熄性，耐油性能仅次于丁腈橡胶，拉伸强度、伸长率、回弹性优良，与金属和织物粘结性很好 | 制品不耐合成双酯润滑油及磷酸酯液压油 | 适于制作密封圈及密封型材、胶管、涂层、电线绝缘层、胶布及配制胶粘剂等 |
丁腈橡胶 (NBR) | 丁二烯丙烯腈的共聚物 | 一般含丙烯腈18%、26%或40%，含量愈高， 耐油、耐热、耐磨 性能愈好，但耐寒 性则相反。含羧基 的丁腈橡胶，耐磨、 耐高温、耐油性能 优于丁腈橡胶 | 制品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液压油 | 丁腈橡胶适于制作各种耐油密封零件、膜片、胶管和软油箱 |
乙丙橡胶 (EPM / EPDM) | 乙烯、丙烯的二元共聚物 (EPM)或乙烯、丙烯、二烯类烯烃的三元共聚(EPDM) | 耐天候、耐臭氧老化，耐蒸汽、磷酸酯液压油、酸、碱以及火箭燃料和氧化剂，电绝缘性能优良 | 制品不耐石油基油类 | 适于制作磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管及飞机、汽车门窗密封型材、胶布和电线绝缘层 |
丁基橡胶 (IIR) | 异丁烯和异戊二烯的共聚物 | 耐天候、臭氧老化，耐磷酸酯液压油，耐酸、碱、火箭燃料及氧化剂，具有优良的介电性能和绝缘性能，透气性极小 | 制品不耐石油基油类 | 适于制作轮胎内胎，门窗密封条，磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管，电线的绝缘层，胶布和减震阻尼器 |
氯磺化聚乙烯橡胶 (CSM) | 氯磺化聚乙烯橡胶 | 耐天候及臭氧老化，耐油性随其氯含量增加而增加，耐酸碱 | ||
聚氨酯橡胶 (PU) | 聚氨基甲酸酯 | 通常有聚酯型 (AU )和聚醚型 (EU) 两种。具有优良伸强度、撕裂强度和耐磨性，耐油、耐臭氧极佳，也耐原子辐射 | 不宜与酯、酮、磷酸酯液压油、浓酸、碱、蒸汽等接触 | 适于制作各种形状的密封能量吸收装置、冲孔模板、振动阻尼装置、机械支承垫片、柔性联接、防磨涂层、摩擦动力传动装置、胶辊等 |
氯醇橡胶 (CHR) | 环氧氯丙烷烃聚合物（CO), 环氧氯丙烷与环氧乙烷的二元共聚物ECO，或加有第三单体 （环氧丙烷）的三元共聚物 | 具有耐油、耐臭氧性能，耐热性比胶好，透气性小。 | 适于制作密封垫圈和膜片 | |
丙烯酸酯橡胶 (ACM) | 以丙烯酸酯为主单体共聚 | 具有优异的耐热、耐油、耐寒、耐臭氧等性能。根据需要，可与氟橡胶，丁睛橡胶，氯磺化聚乙烯、三元乙丙橡胶等并用，从而获得耐高温、耐油性能。 | 广泛用于汽车、军事装备的高温油封材料、容器管道衬里胶粘剂及建筑物密封胶, 隔音和减震制品特种电线电缆的外层护套等 | |
硅橡胶 (Silicone Rubber) | 聚硅氧烷通常有二甲基硅橡胶 (MQ), 甲基乙烯基硅橡胶 (MVQ), 甲基苯基硅橡胶 (MPQ)，甲基苯基乙烯基硅橡胶(MPVQ) 等 | 硅橡胶具有极佳的耐热、耐寒、耐老化性能，绝缘电阻、介电特性优异，导热性好。 | 强度和抗撕裂性较差，不耐油，价格较贵 | 一般适于制作密封圈、密封型材、氧气波纹管、膜片、减震器、绝缘材料、隔热海 绵胶板 |
氟橡胶 (FPM) | 常用的有氟橡胶-26、氟橡胶-246，前者为偏氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，后者为偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物 | 氟橡胶具有突出的耐热、耐油、耐酸、碱性能，老化性能及电绝缘性能优良，难燃，透气性小。 | 低温性能较差，价格较贵 | 适于制作各种要求耐热、耐油的密封零件、胶管、胶布和油箱 |
氟硅橡胶 (MFQ) | 含有氟代烷基的聚硅氧烷 | 耐油、耐化学品、耐热、耐寒、耐老化性能优异 | 强度和抗撕裂性较低，价格昂贵 | 适于制作燃油、双酯润滑油、液压油系统的密封圈、膜片 |
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